分析新乡钢塑格栅工程优势

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钢塑格栅固定时不能将钉子钉玻纤上，也不能用锤子直接敲击玻纤。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动，则需予重新固定。为防止施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘起来。和沥青混凝土摊铺机机轮打滑的现象，应在粘层油表面撒石屑，石屑用量为3m3/1000mm3/1000m2。新乡钢塑格栅大气温度低于10摄氏度或路面潮湿时不得施工。沥青面层施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致，但应注意施工车辆不得在钢塑格栅表面表面急转弯，急刹车。

新乡钢塑格栅工程优势：

1、q度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完quan可以满足高等级公路中的*挡墙使用。

2、能有x的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、ji大程度的增q地基的承载力、有x的约束土体的侧向位移，增q地基稳固性能。

3、与传统格栅相比具有q度大、承载力q、kang腐蚀、fang老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

4、适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的q度低、新乡钢塑格栅nai腐蚀性能差、使用寿命短等*难题。

5、能有x的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

新乡钢塑格栅工程应用范围： 

可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、*建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。

钢塑格栅如何铺设在土层中加固路基：

1、新乡钢塑格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。

2、固定好钢塑格栅端部后，用铺设机或人工方法将钢塑格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。