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宁夏钢塑土工格栅质优价惠、厂家直销

宁夏钢塑土工格栅质优价惠、厂家直销

宁夏钢塑土工格栅的运用能较好的解决以上质量缺陷,是目前高填方路基设计、施工中运用较为*的一种施工材料,土工格栅加筋土是在土中加入加筋材料(钢塑土工格栅)而形成的复合土工膜。它可以提高土的抗剪能能力、抗拉能力,增*路基稳定性。加筋土*具有施工方便,占地面积少,抗震等优点。

泰安中天建和土工材料有限公司是一家生产四川、重庆、河南、宁夏各类土工格栅、土工布、土工膜、涤纶纺粘热轧无纺布等新型建材的企业,产能规模、市场占有率和品*影响力,是中国土工合成材料工程协会副理事长单位,泰安市土工材料行业商会会长单位。

公司主要产品有玻璃纤维土工格栅、土工布、复合土工膜、涤纶纺粘热轧无纺布、玻纤格栅、钢塑格栅、玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、膨润土*毯、防裂贴、聚酯玻纤增q塑料网假顶、煤矿护帮网、钢丝格栅、三维植被网、土工格室、复合防排水板、排水网、膨润土*毯等土工材料。

(1)格栅铺设时*展平、尽量拉紧,不容许有褶皱,并保证与路基面密贴,个别凸凹不平处用塑料钉固定,使之与表面密贴。

(2)铺设宁夏钢塑土工格栅时,关键是保证格栅的连续性,搭接长度按照设计要求和施工规范,不得使其出现扭曲,折皱、重叠,并要特别注意由于过量拉伸,而造成*出其*度和变形的*限,从而产生断裂和撕裂等局部破坏。

(3)铺好的宁夏钢塑土工格栅后,上*-层土(或垫层),土石方机械从已覆土层.上向前排铺排压,严禁机械直接置于土工格栅上。土方填筑碾压时应注意避免对格栅造成的损伤。倾卸填筑土方不得对格栅形成冲击。

(4)边坡加固的宁夏钢塑土工格栅沿线路方向铺设,两幅间搭接长度不小于Q 5m。

(5)宁夏钢塑土工格栅材料摊铺后应及时填筑填料,防止暴露过久、日晒老化, 一般情况下,间隔时间不得*过48h。

随着社会经济的发展,高速公路、铁路对社会的发展起到一定的加快促进作用。高速公路、铁路的修筑,成为越来越多的施工单位的重点,在高速公路、铁路的发展中,高填深挖路基的出现逐渐增多。

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多年来,在路基土石方工程施工中,人们*采用的材料主要是木、竹、土、石等天然材料和近代才出现的沥青、水泥及钢筋等材料。随着近代化学工业的发展,品种繁多的人工合成材料相继问世,它们具有多种能满足工程需要的特性,而且质量轻、宁夏钢塑土工格栅施工简易、运输方便、价格低廉、材料来源广、加工简单等特点,为岩土工程提供了一种较为理想的新材料,具有十分广阔的前景。

路基是轨道、道路的保证,只有路基坚固、平整才能保证轨道、道路面的坚固平整,路基直接影响道路的使用质量和寿命,因此路基的施工应当为各施工单位高度重视。高填方路基是近来路基中常见的,高速公路、铁路为取直,减少弯道、坡道等,设计桥梁不够经济,高填方路基能够减少投资。但是高填方路基也存在一些缺陷,占地面积较大。其病害也是较多的,常见的有:整体或局部沉降、坍塌、开裂等。产生的原因有多种,施工的原因、宁夏钢塑土工格栅设计的原因、土质本身的缺陷、地质原因等。http://www.chinaztjh.cn   

宁夏钢塑土工格栅的应用很*,在铁路工程、公路工程、工民建工程和水利工程中都有大量应用,并取得了较好的效果,在铁路路基工程应用中主要集中在以下几方面:

(1)布置在路基基床面以下,减少反射裂缝,提高抗冲击能力和增加抗疲劳性能。

(2)应用在土方路基的软基处理.上使土体板结成为--个整体,宁夏钢塑土工格栅减少不均匀沉降,减缓整体沉降速度,保证路基承载力。

(3)应用在粒料中间,防止路基产生过大变形及疲劳破坏,减少不均匀沉降。


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