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河南玻纤土工格栅的铺设与固定河南玻纤土工格栅在沥青面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻璃纤维土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。耐G温车辙沥青混凝土在G温时具有流，在车辆荷载作用下，受力区域产生凹陷，车辆荷载撤除后，沥青面层无法完*恢复原状态，即产生了塑性变形，在车辆反复碾压的作用下。塑性变形不断积累，形成车辙。通过沥青面层结构分析可知，G温下的沥青混凝土在受到荷载的碾压作用。 河南玻纤土工格栅其因循相似相容原理，主要突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，及大提G了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增*，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增*的难题。可有用地防止运料车对玻纤格栅的损坏。玻纤格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关，在铺设前须将路面上可能影响格栅与底层结合*度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等干净,使铺设表面清洁干燥。玻纤格栅上感压式背腹属水溶性物质,如路面有水迹时,应待路面干燥后再进行铺设。铺设格栅之前需洒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完*破乳干燥后铺设格栅。河南玻纤土工格栅的铺设与固定，格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设，也可人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记，在开始铺设之前，应选择胶面向下，确定上述标记颜色各在某一端，以方便施工而不致将胶面铺错。格栅铺设时，应保持其平整、拉紧，不得起皱。
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